Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

• Kuidas ehitada A380, ja mida nad näevad välja nagu sees

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Täna räägin, kuidas ehitada need suured lennukid ja näidata näiteid teiste lennufirmade salongid ...

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Alustame uudishimu - nii näeb ukse pood, kus A380 kogutakse. Ilmselt keegi unustas võtmed kodus ja mitte minna tagasi, vaid murdis klaasi ukse:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Lülitus juhtimise koost A380. Key osad kere ja tiivad hakkavad teiste taimede teistes riikides. Toulouse, nad on omavahel ja siis pane "praeguse":

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Ülaltoodud skeemil määratud kohas nagu L72. Seal on hakanud koguma osa kere ühes tükis:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

hea nähtavad läbilõike kolmekordse kattega vooderdise:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

ning seda seisukohta L71. Kere on surutud vise ja suur lift. Siin on ühinenud ka tiivad ja telik:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Rate tiiva suurus:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

skelett tiiva:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Järgmiseks vedava lennuki üks ametid L50-L55:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Angaaris number 3 õhusõiduki sobib:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Pöörake tähelepanu süsteemi viivad trepid tiib:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Pärast montaaži on lõpetatud, joad visatakse tänavale, kus nad on valmistatud esimese lennu:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Jaamas Prantsuse Toulouse Airbus A380 on paigutus (ja teiste õhusõidukite nagu A350, mida ma näitan hiljem), erinevaid võimalusi interjööri alates eelarve luksus:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

kehastused turistiklassi korrusel:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

mitu tuba meeskonna puhkamiseks lennukis. Nad on peidetud allservas tekki alla nad vajavad kitsas trepp:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

A380 võib paikneda õhus kuni 15 tundi. On selge, et nii piloodid ega meeskonna pruugi olla nii palju tööd ilma puhkamata, et laual on tavaliselt kohal 2 vahetuses: üks magab allosas teine ​​töö. Tingimused on pokomfortnee kui reisijad, kuigi meenutab allveelaeva:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Kitchen:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Teisel korrusel asuvad enamasti äri- ja esimeses klassis. Ülemisel korrusel võib olla kaks treppi. Üks ees:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Teise õhusõiduki saba:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

mitmeid võimalusi äriklassi esitleti tehases. tagasihoidlik:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

keskpärane:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

,

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Ja edendada:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Siin tool on juba sätestatud horisontaalne voodi, aga Mihhail Prohhorov seda vaevalt mahub:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

äriklassi pakub baar baaridaam. Mäletan, kui olime lendavad A380, baaridaam oli väga naljakas iseloomu, ja me oleme baaris veetis suurema lennu:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

sisenemisel esimese klassi on esimene asi, mugavad diivanid on ilmne:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

dushiruum on ette nähtud esimese klassi. Tema teenuse 2 eraldi salongipersonali, kes tegelevad ainult seda. Dušš tuleks tellida pool tundi enne kasutamist ja sisaldama vees 5 minutit:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Üldine vorm esimese klassi kajutis. See on mõeldud ainult 6 inimest:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

esimese klassi reisijad on individuaalsed kamber:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Top View:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Igas sektsioonis on mitmeid võimalusi üksikute katvus:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Teostus järgmist: lõunaeine. Siin täpselt küünarnukid oma naabri ei pea suruda:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees

Ja viimane foto: Ilu S7 pressitud A380 ja unistus päeval, kui nad on esimese sellise lennuki roheline värv:

Kuidas ehitada A380 ja kuidas nad välja sees
Seotud artiklid
8 fakte reisivad lennukiga, mis sa ei tea 8 fakte reisivad lennukiga, mis sa ei tea
Põhjused kasutamiseks õhusõidukite needid asemel keevitus Põhjused kasutamiseks õhusõidukite needid asemel keevitus
Toy lennujaama 4,8 miljonit dollarit Toy lennujaama 4,8 miljonit dollarit
Revelation stjuuardessid lendudel Revelation stjuuardessid lendudel
Kuidas koguda Boeing 10 päeva Kuidas koguda Boeing 10 päeva
Enamik salapärane lennuõnnetuses ajaloos Enamik salapärane lennuõnnetuses ajaloos
IL-96-300 ja AN-148. VASO IL-96-300 ja AN-148. VASO
20 parimat ohutum lennufirmasid maailmas 2016. aastal 20 parimat ohutum lennufirmasid maailmas 2016. aastal
Kuidas teha relva Snipers Kuidas teha relva Snipers
Korter ala 7 ruutmeetrit Roomas Korter ala 7 ruutmeetrit Roomas
Kõige tavalisem rong Kõige tavalisem rong
Ootamatu tunnustamine piloodid ja stjuuardessid Ootamatu tunnustamine piloodid ja stjuuardessid
Seade on jõul liikuv jäälõhkuja Seade on jõul liikuv jäälõhkuja
Õhusõiduki kontekstis süda Õhusõiduki kontekstis süda
Kuidas teha Opel Kuidas teha Opel