Kuidas teha Opel
• Kuidas teha Opel
Teavitage Opeli tehas Rüsselsheim. Aastal 1863, Adam Opel avastati Rüsselsheim tehase tootmise õmblusmasinad on nüüd siin on üks suurimaid ja vanimaid autotehaste maailmas. On 16 000 ja 180 000 autot toodetakse aastas.
Tahad teenida Forex? Päevase tehnilise analüüsi üks maailma juhtivaid Forex maaklerid.
töötajad liikuma jalgratastel. Õigus nähtav jalgtee.
See pakkuda metalli, millest kehaosad stantsitakse. Jaamas teha Insignia ja Astra, kuid ajakirjanduses pood teha malli kõik mudelid, mis seejärel saadetakse teistele taimedele, sh Venemaal.
See on suurim survevalu Opeli.
Kogu pood on hõivatud suur pressid, seal on sadu neid. Töötamise ajal vajutab korrusel värisema pisut ajal väike maavärinad.
Matrix.
Maatriksid on tähistatud erinevate värvidega - sõltuvalt sõiduki mudeli järgi.
See masin on tembeldatud kakskümmend väikevormide minut.
Stand standardproovidega. Igast partiist juhuslikult valida mõned andmed ning välja võrreldes.
Ja see on uus vajutage. Masin on väärt 40 miljonit eurot! Seda saab tembeldatud korraga vaid üks pool masin. Press kaalub 6500 tonni.
,
Mõne sekundi järel välja pool kolmeukselist Astra
Seejärel osast lõigati metalli ülemäärast
Ja veo saadetakse konveieril montaažitsehh.
Keevitus poes on kõik täielikult automatiseeritud, nii et saate vaadata ainult ülevalt.
Keevitus töötab kahes vahetuses. Iga muutus 200 inimest. Assambleel keha tööle 700 robotid, millest igaüks on väärt 100 000 eurot. 98% Production automatiseeritud.
robotid, kes ei saa töötada, kus on inimene. Kui keegi siseneb ala robotid - tootmine peatub.
Katuse laserkeevituste. At Opel Insignia - 4500 keevisliited.
alasti keha kaalub 400 kg ja maali otsa 8 kg värvi ja lakiga. Kahjuks protsessi eemaldada värvi ei ole lubatud.
In montaažitsehh töötab 2000 töötajat kahes vahetuses.
Kokku 16 000 taime töötajat. Otseselt seotud montaažiga 7000, 5000 - manustamist.
Kõigi mootorite erinevad
Kokku toidetud konveierile 40 liiki mootorid. Arvuti jälgib, et iga mootor leitakse tema auto.
Protsess, kui mootor on ühendatud keha, mida nimetatakse "Laulatus".
Töötajad töötavad rühmades 5 inimest. Selles hoones eriline etapp aega - 65 sekundit. 65 sekundit, töötaja peab tegema mingis etapis tööd. Kui ta ei ole aega - konveieri on peatatud.
Kõikjal on olemas spetsiaalne köis, kui tõmmata seda - konveieri peatub ja hakkab mängima muusika. Iga meeskond on oma muusika. Tema sõnul meister teab, kes on probleem ja lahendada kiiresti.
Ühelt konveieril võib tühjendada kuni 9 erinevat mudelautod. Pange tähele - liinil kõiki erinevaid masinaid. Mitte ainult värvi, vaid ka mudeli. Kuna seade on automaatne, ei ole vaja toota ühe mudeli puhul. Assamblee kontrolli arvuti.
Peaaegu valmis auto.
Pärast montaažiga auto läbib Katseteseerias. Näiteks selle voolav vesi eraldi koda kontrollida lekkeid. Siis läbib väike takistus. Juht kuulab käitumist auto muhke.
Uhiuus kolmeukselise Astra.
Amps. On kahetsusväärne, Venemaa, neid ei tarnita. Ja meil ei ole veel laadijad autodele.
Kokkupandavad autod tehasest võtab ära rongi.
Ja see saal, kus saatus uued mudelid! Ekraan näitab mudel, võistkonda erinevatest riikidest saavad töötada ja mõista seda hukka.