Kuidas sõita jalgrattaga õigesti? Kuidas sõita jalgrattaga talvel?

See on kasulik, kas sõita jalgrattaga? Absoluutselt. Ja kui sa ikka ei tea, kuidas edasi liikuda selles kaherattaliste soovitame lugeda allpool esitatud teavet.

Valige koht koolitus

Betoon võib nimetada kõige sobivam pind uisutamine, kuid pidage meeles, et see on väga valus kukkuda. Nii et kui teil on lihtsalt õppida, kuidas sõita jalgrattaga, valida tonsured muru või kruusa tee. Aga need pinnad on puudus: nad ei ole lihtne leida tasakaal ja rehvid omakorda tunnevad end vastupanu. On soovitav, et valitud ala olid õrn nõlvade (lihtne vastumeelsust) ja tasasel pinnal. Vali koht, kus puudub liikluse ja seal pole teravaid pöördeid.

Safety - ennekõike

Enne kui alustada õppimist, kuidas sõita jalgrattaga on vaja kaaluda funktsioone eeskirju ohutu liikumise selle sõiduki. Esialgu istme nii, et oleks võimalik vabalt maad puudutada oma kontsad, istuvas asendis. Kontrollige pidurite ja tase rehvirõhku. Roll oma Housunlahje paremal jalal, kui sul on pikad teksad või püksid. Õppimine, kuidas sõita jalgrattaga, ei pane koolitus kingad avatud nina, muidu ei ole väga lihtne vajutada pidurit. Samuti pidage meeles, et sõita kõnniteel linna ja kohatu ja ohtlik. Enne koolitust ärge unustage kanda kiivrit.

Learning blokeerimisega

Mastering kuidas õigesti sõita jalgrattaga, ärge unustage tähtsust õigeaegne ja korrektne stop. Ratsutamine pikki vahemaid, pidurdusjõukontroll aeglustada aeg-ajalt, kui sa tõesti vaja seda teha, ja siis jätkata sõitu. Mõtle oma sõiduki. Kui pidurid on paigaldatud rooli, et määrata, milline neist kontrollib esiratta ja taga. Bike, toodetud erinevates riikides, see süsteem võib olla erinev. Selleks, et kontrollida tõstke sõiduki esiosa ja pöörake käsipuuga. Vaata, kus paremale ja vasakule pidurid. Uustulnukad on enamasti kasutatakse piduri esiratta, sest see on lihtsam lõpetada. Siiski, kui ei ole nõuetekohaselt kohaldatud on võimalik kindlaks teha avarii. Ja kui seisupidur ei ole paigaldatud jalgratta? Sellisel juhul kontrollige piduri tagarattale. Selleks, et peatada pedaalid pöörata nii, et nende jalad on rohkem või vähem vildist ja seejärel neid maksimaalse jõuga. Järgmine kas aeglustada või täielikult peatada sõiduki. Sa pead lihtsalt reguleerida jõu vajutades pedaali, sõltuvalt olukorrast.

Kuidas sõita jalgrattaga varustatud fikseeritud käik? Järk-järgult vähendada aeglustus olema käigukang kiirus. Sest järsku lõpetada parem varisemine. Täpsemat infot selle kohta võib kirjeldada kui keha ettepoole liikuda osa oma kaalu piduri ratta, siis sirgeks üles ja määrata pedaalid horisontaalasendis. Ilmne on, et jalgrattaga seisevpüünise - keeruline protsess. Seetõttu selline sõiduk ei tuleks valida algajatele.

püüdes tasakaalustada

Kuidas sõita jalgrattaga enesekindlalt? Selleks on oluline, et hoida tasakaalu. Ajal treening, proovige ehitada oma jalgu lennuk tunda, kuidas ratas kontrollitud ja kurvides. Praktika kuni teil saada kindel, et saate kontrollida sõiduki. Püüa push off jalad ja mitte panna neid pedaali, sõidu bike käsitsi ainult. Sul on võimalik näha, kuidas keha on veidi painutatud tasakaalu. Kraanid selliseid õppusi kõige treeningut. Seega õpid kaks peamist uisutamine oskusi - juhtimise ja tasakaalustamine.

Kuidas õppida sõita jalgrattaga? Selleks, hoida sõiduki taga sõita ma tundsin enam kindel.

Vaadates väike slaidid

Rullige bike küngas, mis lõpeb tasasel pinnal. Istu "kaherattaline hobune" ja seista kindlalt, pannes kohapeal jalad. Siis hakkavad liikuma aeglaselt. suurendab kogunemine kogemus.

Ärge lõpetage

Kõnni mäest tasasele pinnale ja hoiab läheb. Seejärel proovige järk-järgult sõlmida omakorda ja virazhirovat.

Me treenida tasasele pinnale

Kuidas õppida sõita jalgrattaga õigesti? Selles protsessis on oluline, et oleks võimalik alustada mitte ainult mäe, kuid sile pind. Veenduge, et parem jalalaba par vaba vasaku pedaali. Siis alustada liikumist. Rong nii kaua kui õppida enesekindlalt alustada ja aeglustada tasasele lennukiga.

Mida ma peaksin tegema külmal aastaajal?

Kuidas sõita jalgrattaga talvel, kui haare ei ole väga hea? Selleks on oluline, et valmistada sõiduki õigesti. Mõtle protsessi võimalikult palju üksikasju.

Raam

Kui see toode on terasest, kontrollige seadmed kiibid ja kriimustuste eest. Muidu raami sõltub korrosiooni, ei ravita kiiresti kaetud värviga metallist rzhavichnoy. Ole tegeleb eelarvejääkide kõik kriimustuste ja kiibid, õlitada ja siis kruntida see ja värvi. Kaitse raami lühidalt Lihtne cleanup probleemsed valdkonnad ja nende edasine kate selge küünelakk.

Alumiinium ja süsiniku osad muutuvad hapramaks kui avatud külma temperatuuri, nii enne läheb tänaval on soovitatav panna bike trepile või rõdul. Kas sama tema tagasi koju jalgrattaga ei kuulu järsult kohe soojuseks.

Rattaid

Õhk alla null kraadi kipub kahaneb. Sel põhjusel kontrollige rehvirõhku ja paisutavad neid vaja standard näitajad, võttes arvesse, et sooja ruumi õhu laiendab uuesti. Talvel on soovitatav panna erilist naastrehvid.

mehhanisme

Kõik laagrid ja muud mehhanismid on töödeldud spetsiaalse määrdega. Külma ilmaga, see järk-järgult paksemaks ja võib külmutada, nii talvel on soovitatav kasutada vedelat või antifriis preparaate. Külm vähendas oluliselt kvaliteeti lülitid, nii kõrge kvaliteediga määrdeaineid ei ole väärt salvestamist, sest kaalul - ja teiste ohutuse huvides ja ise.

pidurisüsteemi

Kuidas sõita jalgrattaga külmal aastaajal, kui see on varustatud tavaliste Pöiapidurite? Peatus antud juhul on oluliselt raskem, sest velje on pidevalt kontaktis lund. Selle tulemusena see tükk on külmutatud, siis kaotas veojõukontroll klotsid.

Ketaspidurid pakkuda palju parem peatus. Juuresolekul hüdrosüsteemi perioodiliselt kontrollida seisukorda pidurivedeliku ja asendada see õigeaegselt talvel.

ühenduspesad

Tänapäeva turg tutvustab erinevaid osi. Tegeleb teenuse tema kahvel, juhindudes kaasasolevaid juhiseid. Pange tähele, et kui eespool tükk elastomeerist vedrutüüpi selle omadusi oluliselt halveneb talvel. Kui teil on õli plug, enne külma ilmaga ärge unustage muuta õli ja kui õhk, siis perioodiliselt saalitav teda.

ettevaatusabinõud külma ajaga aastas

• Ära pese oma "kaherattaline ratsu." Vesi, mis tungib mehhanisme ning trosside särgid külmub. See võib kahjustada sõiduki või sügisel.
• Ärge kasutage määret raviks talvel korra. See kõvastub külma, mis vähendab tehnilised omadused bike.

Tips algajatele

• Kuidas sõita jalgrattaga talvel? Soovitatav on kasutada esipidurit vältida kontrollimatut libiseks.
• Ära riietuda liiga soe. Pange tähele, et sõidu ajal oma kehatemperatuuri tõsta.
• Ära mine otse kaugekõnede. Parem sõita natuke kogeda kõiki funktsioone talvel tee.
• Kõige sagedamini peatada kontrollida pidurid. Kui nad namerznut, see kaotab oma ülesannet täita.
• Kanda ja kaitse ning kiiver.

lisandumine

Kuidas kiiresti sõita jalgrattaga? Pakume harjutus, mis annab naudingut kiirus, nimetatakse "Quick pedaali." See aitab parandada vastupidavust ja optimaalselt koordineerida tööd lihastele. Aga kõige tähtsam - et seda õpid, kuidas pedaali tõhusalt.

Te peate leidma korter, pikk tee. Seadke edastamise nii et saate pedaali, ei taotle seda erilist pingutust. Proovi suurendada kiirust pedaali 80-90 pööret minutis. Ärge hop off sadul. Keskendu õigus pöördliikumiseks. Kujutage ette, et pedaali - see päripäeva. Mis "11 kuni 13" pead push edasi "13 kuni 17" - alla vajutada, ja "17 kuni 20" - tagurdamise. Püüa mitte tõmmata pedaali üles. Saadava määr pöörete ilma unustada õige tehnika liikumisi.

Omadused sõita "kaherattaline hobused" eri liiki. Ülevaade

• Kuidas sõita maantee bike? Pea meeles, et see sõiduk on varustatud ainult jäiga kahvliga. See muudab bike ei ole nii juhitavuse. Seetõttu ei ole soovitatav algajatele valida. Lisaks sõites kitsas rattad on vaja veel harjuda. "Rool-ram" - mingi visiitkaardi tee jalgrattaga. See auto on suurepärane valik neile, kes eelistavad pikka reisi korter teedel. Teemal "Roadies" saab arendada ja säilitada muljetavaldav kiirus.
• Kuidas sõita mägiratta? Selline sõiduk saab sõita kiiresti, mitte siis, kui teeb märkimisväärseid pingutusi. Peaasi - õigus muuta käik. Pärast mastering seda oskust, isegi kvaliteeti tee oluliselt ei mõjuta protsessi oma liikumist. Käiguvahetus võimaldab leida selline kombinatsioon esi- ja tähte, et saada optimaalne tulemus. Kuidas sõita kiire bike? See peaks olema vaheldust käiguvahetuse ajal. Seega sama kiirusega saab säilitada aeglane pedaling suurtel kiirustel, aga jõupingutusi peavad tegema rohkem. Kõige tavalisem probleem algajatele mägijalgratturitele on Sobiva edastamise. Kõik tulevad praktikale. Proovige ise määrata, transfeer mis maksimeerib tempo ilma vähendades tõhusust liikumist.

Kuidas sõita sport bike mägi tüüp? Professionaalset nõu

• sõites juured ja mustuse lülitub kõrgem käik. See võimaldab mitte nii tihti pedaali ja vähendada ohtu jänni.
• Üks tingimused mugav sõita - säilitada ühtlase kiirusega väntamise.

• Et ületada järsku tõusu, osutub vajalikuks vahetada keskel täht väike, kiirenduse, et pedaali kerida peaaegu tühi, ja alles pärast seda käiku vahetama. Kui te järgite seda soovitust, õpid, kuidas minna sujuvalt.
• Aastal ebasoodsate ilmastikutingimuste või talveperioodil on soovitatav sulgeda kaabel täiesti "jope". Kuigi käiguvahetus ei juhtu nii kiiresti, kuid sujuvalt.
• Olge ettevaatlik käiguvahetustehnikat ajal väntamise. Kett, mille eesmärk on devyatiskorostnye lint õhuke. Vastavalt suure koormuse, võivad nad lihtsalt pisar.

Ja see on meeldiv ja kasulik

Rattasõit - protsess, mis annab tõsise koormuse jalad. Järgides teatud reeglid ratsutamine saad isegi suurem mõju. Kuidas kaalust alla jalgrattaga? Et alustada kiirenemist auto ise. Ride oma selg sirge. Muidu rinnal ja käsi on kõige koormus. Ajal sõita, veenduge, et teie põlved nii palju kui madalseisule pedaalid olid veidi kõverdatud, mitte sirge. Ärge aretada neid käsitsi või põlveliigesed kokkupuude lisakoormamise. Sama kehtib ka põlved. Kui pärast suusatamist tunnete valu õla, siis võib-olla valima kitsama ratast.

Esimene klassi ei tohiks kesta kauem kui kakskümmend viis minutit. Nagu kogemus järjekindlalt Renew saabumiste 10 min. Kui käigukang määr vähem kui seitsekümmend korda minutis rasva põletatakse aeglasemalt ja koormus liigestele suureneb. See on parim pedaali kus hakanud kasvama varbad.

Samuti on oluline jälgida südame löögisagedust. Optimaalne määra intensiivsel uisutamine - 120-140 lööki minutis. See on parim koolitada hommikul, sest sel ajal keha on puhanud ning valmis stresside ja kiiresti vabaneda liigse rasva, muutes selle energiat. See ei ole soovitatav sõita kohe pärast sööki, sest ainult tühja kõhuga on kõige tõhusam kasutamine keha rasva. Peaasi - ärge unustage ühendada kasutamise hea elustiili ja tervislikku toitumist. Esimene samm selles suunas - väljajätmine toitumine praetud ja rasvaseid toite. Eduka koolitus - mugav spordi kingad ja riided. Sõita regulaarselt ja vastama eespool esitatud soovitusi, siis mitte ainult pumbata munad, vaid ka vabaneda ekstra kilo tuharad, talje, puusad ja kõht. Lisaks on see ilus poos. Pärast iga reisi, siis tunnete uskumatu lisandus jõudu.

Selection spetsialistid

Rattasõit - tegevus, mis on armastanud mitte ainult amatöörid. Üllatavalt võib tekitada head tulu. Need on kogenud sportlastele. Igal jalgratta reisi spetsialistid? Esiteks, need sõidukid erinevad kerge ja muljetavaldav töövõime. Gear muudatused tehakse selgelt ja kiiresti, ja pidurdamine - võimalikult tõhusalt. Enamik neist sõidukid on varustatud laia valikut võimalusi. Tavaliselt jälgida ja Maanteerattad. Esimese mõeldud sõitmiseks spetsiaalselt varustatud lugusid. Neil ei ole jõude ratta kiirust ja piduri. Viimased võimaldavad arendada suurepärase kiiruse sujuv sillutatud teed. Selline Maanteerattad maksab spetsialistide kümneid tuhandeid dollareid. Nende kaal ei ole enam kui kuus kilogrammi tänu erilisele kujule raami ja kergete materjalide tootmine - Karbon.

Sama rühma mõned venitus lisada BMX bikes. Nad täidavad erinevaid trikke ja hüppeid. Pikk reis selline sõiduk ei sobi. Nüüd lähemalt pilk spetsialistid sõita jalgratastega. Alustame koos "Roadies".

kuubik

Need "kaherattaline hobuste kiirus aitab tippu vallutama. Peaaegu kõik praegused mudelid kiidelda alumiiniumist raam spetsiaalselt maantee võidusõidu, manused Shimano Pöiapidurite ja v-pidur. Nad võivad olla vahemikus kahekümne-kolmekümne kiirusel. Sõltuvalt mudelist maksumus võib varieeruda 1100-1500 dollarit.

Võidu

Optimaalne parameetrid jäikuse ja kaalu saavutatakse alumiiniumraamist. Käikude arv ratastel firma - 14. Kasutatud piduri v-piduri ja manuseid Sunrun.

Trek

Professional jalgratast selle brändi maksab umbes viis tuhat dollarit. Üsna kõrge hind esinemise tõttu kõrge kvaliteediga alumiiniumist raamid süsinikkiust kahvlid ja hästi tõestatud manuseid Shimano.

GT

See ettevõte on tuntud oma loo "kaherattaline hobused." Kuid ajalugu algas BMX bike, mis on edukalt müüdud kogu maailmas alates 1975. aastast.

PINARELLO

Missioon see tootja - luua kiiremini ringi jalgrattaga. Selleks, eksperdid hoolikalt analüüsida iga aspekti seda tüüpi sõidukeid. Hindamatu teave on kogutud tagasiside abil sportlased osalevad olümpiamängudel. Kõige populaarsem mudel - PINARELLO MAAT 60,1. Sest see maksma viis ja pool tuhat dollarit.

CINELLI

Et tõhustada selle kaubamärgi pala jalgratta raami Vigorelli muudetud natuke, et märkas kohe praktikas. Maksimaalne jõudlus profiili taga jäikuse suled ja udusuled toru Columbus Lennuk No-Flex.

Nagu BMX bike, kõige populaarsem mudelite järgmiste tootjate: Format ja Kross Spade Pro.

Kokkuvõte

Õppimine sõita jalgrattaga, ärge unustage ohutust. Traffic linna nõuab hoole ja ettevaatusega. Kannatlikkus ja kontsentratsioon võimaldab teil õppida, kuidas sõita korralik tase. Õnn kaasa!