Mahajäetud maanteel Sotši

• Mahajäetud maanteel Sotši

Mis see on tegelikult tee? Mis tsivilisatsiooni arengu, infrastruktuuri, tekkimist keskkonnasõbralik ühistransport, võimas ja mugav auto, ootame tee sile ja lai web, kerge, sile ja vaikne töö kommunaalteenuste ja remont meeskonnad. Üldiselt kõik teele on omamoodi teleport punktist A punkti B, siis on soovitav, ilus pilt akna.

Elanikud suurlinnades on unustanud need päevad, mil tee ise oli protsess, mis hõlmab riski - mitte mingi oht täitmisel kohvikus ei ole eelistatud marki kohvi ja kõige, et ei on oht elule ja kunsti. Ja veel sellistel teedel olemas täna. Mõned neist on staatuse föderaalse maanteedel, kuid täna me ei räägi sellest ...

Hüljatud kivine tee Krasnaja Poljana, nn Skalník. Väike osa üldiselt hea tee Glade Red piirkonnas. Pikkus - umbes kolm kilomeetrit. Aga keeruline kilomeetri ...

Rada on ehitatud 19. sajandi lõpus ja kasutati kogu 20. sajandi, ja see oli seotud suur risk elu reisija - eriti "Skalník". Kuigi ehitus ja maksumus miljonit täispikk kuningliku rubla, kuid siis ei läinud täielik kõnes tunnelid läbi mägede. Selle tulemusena kitsas tee ääres kalju ja käimasoleva rockfalls teeme igapäevast reisi surmav. Mitte miski ei ole üks valdkondi draiverid on hüüdnimega "Carry poolt, Issand."

Praegu marsruut on täiesti liikluseks suletud ja inimesed. Sisse- ja väljapääsude on kaitstud, kuid rattaga mööda vana tee, võite kogemata sisse lülitada see lohutu kivi kingad.

Ainult väike ala enne keerates valendikku alumise nõlvadel põõsad. Mõlemal pool - Rock slaidid. Raske uskuda, et 15 aastat tagasi seda teed oli peamine viis väga suures piirkonnas. Jah, erasektor. Aga ka turistid, kes armastavad mahe Krasnopolyansky legendaarne lumi talvel ja joovastavat maitse mõdu ja majaveini hooaja. rööbe - ühe auto, ja ma ei suuda ette kujutada kahe patrull "LASIK". Aga me läheme, ja kiiresti läks ja suitsutatud autoroolis, viskamine sigareti aknast välja ainult siis, kui nad hakkavad põlema sõrmedega ...

rippuvad üle tee kivi karniisid ei karda - hirmuäratav, kui sa mõtle selle peale. Ma ei pea vihjed aru saada, kus on kaetud mõranenud sillutiskividele värske - ja mõnes kohas ja rahnud suurus jalgratas.

See tähendab, et raskuskese. Stones lendavad mööda mulgustamiseks metallist, liha ja asfalt. Täpne statistika surmad on mulle tundmatu, ta oli kadunud pimedas aastat, kuid kui sa näed ripub pea kivi, ei ole üksi. Need "LASIK", muide, nad olid kõik koos võrkude katusel ...

On perioodiliselt puhastada kivid ja langenud puud, sest see toimib tehniline rada väljund inimesi tunnelis, juhtuda, et. Nii et kõik kivid siin - värske. Mu peas - jalgratta kiiver, kuid juhul, kui ta munakivisillutisega langeb veidi aidata. Üks lootus - pärastlõunal soojust, sest kivid langevad tavaliselt hommikul, kui temperatuuride vahe on suurem.

lisas draama taju Skalník laiali siin ja seal märke surma. Siis juht hukkus. Nimi ja kuupäev tragöödia ei teadnud - tormi pesta värvi plaadilt.

Ja siin tapeti mitukümmend Red, hakitud tükkideks ja dumpinguhinnaga jõe ajal pärast revolutsiooniline ebastabiilsusele.

"Carry poolt Mu Jumal!". Kitsas nagu progryzenny nagu urgu tunneli kivi plaat hõlmab ainult pika väljasurnud vähe lamp enne ikooni niši.

Immutatud inimese saatust, nagu käsn, Skalník - püha koht. Prae kebabi all kitsas betoonist Vault - sama romantiline kuupäeva kalmistul. Thrills!

Circle - ainult looduslike rohelised ja hall betoon kivid polutonneley-varjupaikades.

Vastavalt jalad - levib, suur karuputke lehed.

Mõnes kohas teed variseb, kukkumisel metallist tara, paljastades vana, ebaühtlane munakivisillutisega müüritise 19. sajandil.

Allosas mullitamine, keeb kuru Mzimta. Silence hävitatud müha veevoolu kokkupõrkamise inimesest erineva visadus hitters kivi kaldale.

Ja moraal see lugu on väga lihtne - varem või hiljem, võtab loodus ...