Venemaa võidusõidu rajad. Speedway. Motorsport Venemaa

See juht ja korralik mees kunagi näidata oma oskusi avalikel teedel, rikkudes liikluseeskirju ja ohustada teisi. Kui soovite kiire sõidu ja äärmise tsiviliseeritud draiverid saadetakse võidusõidu rajad. Paljud inimesed arvavad, et sõidu võidusõidurajal - see on kallis. See kõik sõltub tase selline koht. Igal juhul kiiruseületamise kaasa olulisi kulutusi. Rääkimata julgeolekut, mis on hindamatu. Meie maa elanikud on õnnelikud, sest valdav RF ahelad on üsna vähe, ja nende arv kasvab iga päev. Täna vaatleme peamisi võidusõidu rajad Venemaal, kus igaüks saab tunda nagu võidusõitja.

Moskva ringrada

Alustame meie arvustused üks kuulsamaid vene marsruute. See asub Moskva piirkonnas, lähedal külades ja Sheludkovo Fedyukovo. Mitte väga ammu ringrada sai litsentsi Hinne 1, mis võimaldab vaidlustada mis tahes tasandil, riiklike seeria ja lõpetades maailmameistrivõistlustel auto ja mootorratta võidusõit, samuti etappidel "Formula 1".

Raja pikkus on 4070 meetrit. Laiust ulatub 12-21 meetrit. Stardijoonele on 15 meetrit. Erinevus kõrgus rada on 22 meetrit. Ringraja koosneb 15 kordamööda, millest 9 on jäänud. Pikkus laiendatud sirge osa on 873 meetrit. See autod "Formula 1" võib ulatuda kiirustel veidi üle 300 kilomeetri tunnis.

Iga juht saab proovida oma kätt see lugu, kuid ainult raja päeva. Nimetatud spetsiaalselt korraldatud rassi fännidele professionaalne circuit. Nad on läbi aja ja turvameetmeid. Osalemine pala päeva rattur 7000 rubla väärtuses (5 kuni 20-minutilise istungid). Autojuhtidele peavad maksma rohkem: 14500 rubla kaks istungit 50 minutit või 25000 rubla neli kohtumist 50 minutit. Track Day - täielik rassi, mille korraldamine meenutavad väga tõsiselt.

ADM ringrada

Teine maanteel väljaspool Moskva. See asub Ramenskoye linnaosa, territooriumil Myachkovo lennujaama. Raceway tehtud täielikus kooskõlas III kategooria FIA. Unikaalne omadus Circuit on, et seda saab läbi sõidust mõlemas suunas, samal ajal valdavalt arvu sellise lennuliini see ei muuda. Hoolimata sellest suur hulk võistlused traditsiooniliselt peetud päripäeva. Mis peamine seista 70% marsruudi võib pidada, mis on veel üks pluss punkt võistlusrajal. Saabuv siin pealtvaataja, igav lihtsalt ei ole.

jookseb kirjeldused võimaldavad seda rassi kuni "F3". Rada koosneb 17 kordamööda, millest seitse on õigus. Selle pikkus on 3275 meetrit. Selle circuit saab osaleda ka raja päeva. Maksumus kahe 10-minutilise jooksu auto on 3000 rubla. Jahimeestele on rohkem õnne - 20 minutit maksab ainult 1100 rubla.

"Circuit Sotši"

Arutledes võidusõidu Venemaa, rääkimata sellel rajal. See asub Adler linnaosa Sotši territooriumil Olympic Park. Kuue kilomeetri rada võib võtta Grand Prix, "Vormel 1", mis teeb sellest ühe silmapaistvama riigis. Ringraja koosneb 18 kordamööda. Simple juht siia on keerulisem kui eelmise sõite. Võite registreeruda klassi koos instruktoriga (6000 rubla), või oodata raja päeval. Maksumus 20-minutilise sessiooni on 4000 rubla. Pakett kolm istungid maksab 9000 rubla.

Circuit "Saint-Petersburg"

Sellel marsruudil on mitmeid huvitavaid funktsioone. Esiteks on võimalik saavutada kiiruse 300 km / h. Muidugi sellised näitajad valmis, mitte kõik autojuhid ja autod, kuid siiski. Sa ei saa karda vajutage gaasipedaali põrandale. Teiseks circuit on üllatav arv konfiguratsioone. Oma territooriumil lisaks professionaalne rajad võidusõidu kategooria II FIA korraldatud rajad: kiirendusvõistluste, triivib, karting, motokross, mootorratas uuringutes, superbike, ja lõpuks, off-road sõidukit. Samuti on eraldi ala koolitus. Paljud võidusõidu, kui Venemaa saab kadestan selline mitmekesisus. Ajal, mil ringkonnakohtu ei teostata konkursi, on avatud tasuta uisutamine. 20 minutyny kontrolli kulud ainult 1000 rubla. Ja piiramatu paketi kogu päevaks maksab juhile 5000 rubla. Võite rentida sportauto. 10 minutit oleks maksma 2500 rubla. Rada päeva hinnad on umbes sama.

Kaasan Ring

See ahel on üks populaarsemaid kohti Kaasanis. Seda renoveeriti 2010. aastal. Praeguseks on lugu on valmis aktsepteerima erinevaid auto üritusi. Ja vahel meeldib 3, 5-kilomterovoy liinil 12 pöörded võivad olla kellelegi. Kaks kestab 10 minutit lihtne auto on 1600 ja sport - 2500 rubla. Sõita teedel kogu päeva, peate maksma 4500 rubla.

"Red tsükkel"

See ahel asub Krasnojarski kohta 801 km maanteel "Baikal". Ta on tuntud üle kogu Venemaa, kui see on esimene ringraja riigis, mis on ehitatud vastavalt FIA nõuetele. Alates 2007. aastast on lugu on võtnud palju spordiüritusi. Rajal on pikkusega 2160 meetrit. Koosneb 13 pööret. Teelaiuse vahemikke 12-16 m.

erinevate rasside vahel ja treeningu proovida oma kätt see lugu võib olla kellelegi. Circuit võistlused Driving võimaldab nii päripäeva ja vastupäeva. 15-minutilise sõidu kõigile, kes soovivad selles circuit ainult maksab 500 rubla.

"nRõnga Circuit"

Tavalisest külastajaid Nižni Novgorod, saadetakse tavaliselt vaadata Kremli ehitatud 16. sajandil. Aga autojuhtidele reisides linna saada moodsam vaatamisväärsuste - Autodrome "Nižni Novgorod ring". Rada avati 2010. aastal. See meeldib oma külastajatele mitmesuguseid konfiguratsioone. On valdkondi kiirendusvõistluste, mootorrataste ja karting. Algajatele on varustatud spetsiaalse koolituse tsooni. Teekonna pikkus on 3200 meetrit. See koosneb 15 kordamööda.

Neile, kes eelistavad istuda rooli taga ja ei poodiumil, et "Nižni Novgorod ring" hoida raja päeva. Maksumus 20-minutilise sessiooni on 3000 rubla.

"Smolenskoye tsükkel"

Raceway asub Verkhnedneprovsky Smolensk piirkonnas. See on mõeldud vastavalt nõuetele teise kategooria FIA. Areng oli Hermann Tilke - arhitektuur "Formula 1". Avamine Circuit toimus 2010. aastal. Jälgi kogupikkus 3357 m koosneb palju huvitavaid kergitab. Ja selle sirge osa võimaldab arendada kiirust 240 km / h. Siin peetakse regulaarselt igasuguseid üritusi ja jälgida päeva on korraldatud. Osaleda Rahvasõit, juht peab maksma 1000 rubla 10-minutilise sessiooni.

Kuzbassky circuit

Circuit Kemerovo oblast - ainus koht Siberis, kus saab vaadata võidusõidu spetsialistid ja proovida kätt rada varustatud. Kaasaegne lugu meeldib mitte ainult hulgaliselt paindub (7 lülitab kogupikkusega 2100 meetrit), vaid ka kena hinnaga. Nädalavahetusel päevas sõita maksab ainult 1000 rubla ja igapäevaelus - ja isegi vähem. Suurepärane argument neile, kes arvavad, et sõidu võidusõidurajal - see on raha raiskamine. Muidugi, ringkonnakohtu Kemerovo regioonis ei ole nii huvitav kui kapitali ja Peterburi mnt. Kuid algajatele piisab.

"Valge Noh"

See sport kompleks asub Voroneži piirkonnas. Kohas, kus see on ehitatud, see oli varem kriit karjäär. Lisaks tavalistele võistlused toimuvad ralli-Cros võistlused, triivimist, karting ja kiirendusvõistluste. Vähe raha, igaüks saab tunda osa spordiringkonnale ja testida oma tugevust keerulisi marsruute.

Omski circuit

Omsk võiks peagi saal rahvusvahelise auto rassi. Motorsport areneb väga kiiresti, ja arvu ahelad territooriumil Vene Föderatsiooni kasvab jätkuvalt. Veel hiljuti, küsimus luues ringraja võttis Omsk avalik. Kuna linn ei ole piisavalt raha, et ehitada, loodi kraudfandingovaya kampaania, mille eesmärk - koguda vähemalt 3 miljonit rubla kaasaegse circuit. Omsk, vastavalt korraldajad kampaania on vaja võistlusrajal. See mitte ainult ei too linna eelarve rohkem rahavoogude, vaid ka vähendada kuritegude arvu teedel seotud volitamata võistlused.

Circuit (Novosibirsk) algajate juhtide

Professional draiverid ei ole korraga. Enne mõtle sõites suurematel maanteedel riigi, siis on vaja osata põhi sõiduoskusi. Mitte paljud autokoolid ei saa täieõiguslik organisatsiooni tavasid. Aga õnneks on olemas kool, mis on käsutuses koolitus circuit. Novosibirsk varem ei saa kiidelda selliste asutuste. Kuid hiljuti avastatud koolituse valdkonnas 6000 m ². See on kõik, mida vaja täita valmistamisel hea draivereid.

Kokkuvõte

Täna arutasime põhi võidusõidu Venemaal. Muidugi, see ei ole täielik nimekiri teed, mille võistluste läbiviimist. Motorsport Venemaa areneb kiiresti, nii arvu ahelad kasvab pidevalt.

Nagu näete meie arvustused, milles oli lugusid eri tasanditel, igaüks saab proovida oma kätt professionaalne teele. Ja see on väärt laine piisavalt raha. Tervis, igal juhul kallim. Sõidu võidusõidurajal võimaldab teil nautida sõita minimaalse riskiga. Seetõttu soliidne draiverid ei otsi ekstreemsport tsiviil- teede ja minna elamused võidusõidurajal, kus on kõik tingimused järgmise osa adrenaliin.