Stels Navigator 750: funktsioonid ja ülevaateid

Paljud inimesed on üleminek jalgrattad või lihtsalt meeldib sõita oma vaba aega radadel pargis. Rattasõit aitab toime tulla kehaline aktiivsus, parandab meeleolu ja distracts igapäevatöös. Et kaherattalistele sõidukitele ainult toob lõbus ja ei nõua pidevat remont, peate õigesti võtta omal valikul. Kuid mitte igaüks saab osta kallis mudelid. Kodumaiste mudelite, mis erinevad kvaliteediga ja mõistliku hinnaga, eraldada jalgratast Stels. Navigator 750 viitab maastikurattad, mis on üsna tüüpiline ettevõte.

Stels Navigator 750: funktsioonid ja ülevaateid

Jooniste umbes mudel

Kõik maastikurattad on jagatud kahte liiki - dvuhpodvesnye ja hardtail. Stels Navigator 750 on viimane kujul. "Hardtail" on sõnasõnaline tõlge inglise tähendab "tõhustatud tagaosa." Et saavutada mõju, tagaratta peatamine puudub.

See disain on mõeldud sõidu teedel, mäest üles ja hüppas üle muhke. Stels Navigator 750 bike on ideaalne kaaslane maaelu tingimused ja neile, kellele meeldib sõita ekstreemsetes tingimustes.

konstrueerimine kaadri

Raam on valmistatud kujul klassikaline kolmnurk, mis ekspertide sõnul on parim lahendus. Selline lähenemine tagab stabiilsuse ja jalgratta kindlus. Sel juhul mugavus on ülimalt tähtis, et võtta mägironijad on oluline tegur. raami suurus on erinev sõltuvalt seaded jalgrattaga. Saate valida mudeli 17.-21 tolli. Selline sort võimaldab teil kiirenemist bike täiskasvanud pereliikmed, ja noorukitel.

Eeliseks Raami alumiiniumsulamist. See lihtsustab oluliselt transpordi kaalu ja muudab vastupidav. Lisaks materjal on vastupidav rooste, nii sõit halva ilmaga ei kahjustada jalgratta.

Stels Navigator 750: funktsioonid ja ülevaateid

Absorber süsteemiga

Stels Navigator 750 kuulub klassi hardtail. Seega peatamise kahvel on ainult esiratas. See on ette nähtud selle leevendamiseks on töötlemata tee ja siluda muhke muhke. Siiski, otsustades kommentaare, pistik ei suuda toime tulla oma kohustusi. Kõik süü odav komponendid, mis on ostetud Hiinas. Selle tulemusena kevadel-elastomeerist ehitus ei lõpe ja teekonaruste väga vibreerib. Samal ajal, pistik on liiga palju kaalu. Professional ratturid on soovitatav asendada polsterdus struktuuri eelarve paremaks ostes bike. Kui ratas kasutatakse vaba aja valik, siis teie süsteem on üsna sobiv.

Stels Navigator 750: funktsioonid ja ülevaateid

pidurisüsteemi

Jalgratta Stels Navigator 750 Disc dvadtsatishestidyuymovymi varustatud rattad. Müük võib näha ratast, kus velje 27 on 5 tolli. See valik ei ole liiga populaarne, ja soovitan seda osta on raske. Eriti raske on leida rehve rattad sellise formaadis. Nimi ise viitab kasutamise jalgratta ketaspidurid. Maastikurattad harva määrata velje süsteemi, seega populaarne valik. Arvustused omanikud annavad tunnistust nende usaldusväärsust ja reageerimisvõime erinevaid olukordi. Pidurid teha suurepärast tööd on ilmastiku- ja off-road oma ülesannet.

eelised ja puudused jalgratta

Stels Navigator 750 (2012) - jalgratas mõeldud mägiradadele ja kõnnib bike tee algtaseme seadmed. 24 mugavat liikumiskiirust on antud. See võimaldab hõlpsasti järskudel ronib. Allamäge aidata usaldusväärne ketaspidurid.

RV topelt velg paigaldatud. Disain takistab teket kaheksad ning kasutajate arvamusega, stabiilne ja vastupidav. Tugevus raam tagab alumiiniumsulamist. See ei roosteta ja on palju lihtsam saada tihedam.

Seas puudusi eraldatud ebapiisavad summutamine süsteemi. Sõites üle muhke ja äärekivid tunda tugevat vibratsiooni. Kahvel praktiliselt ei tööta maastiku. Mingil hetkel puuduvad selged käiguvahetuse ja erinevused määrad. Kuid kirjeldused on üsna korralik. Bike välja võimas ja stiilne. Sadul mugavuse raam on mõeldud nii meestele kui naistele.

Stels Navigator 750: funktsioonid ja ülevaateid

Kokkuvõte

Stels Navigator 750 viitab maastikurattad, kuid hind on üsna atraktiivne. Selle peamisteks klientideks on jalgrattasõit entusiastid, kes ei ole valmis panema suure summa eest kaherattaline transport. Bike ei ole mõeldud vallutamist mäetippe, samas tagaosa talub üsna suuri raskusi. Kuid peamine ala kasutamise jalgratta - parkides, metsateedel ja riigi teedel.

Vaatamata sellele, et ratas on mõeldud hüpped üle takistuste, see on parem hoiduda äärmise reisida. Isegi kui sõitja ei karda halb amortisatsioon võib tuua varrukas. Nad on sageli painutatud ja murtud.

See ratas on osutunud populaarseks kui linna- variant ja pere transport.