Ülevaade Bike GT Avalanche Sport

Jalgrattad populaarse brändi GT on alati erines ülejäänud bike oma unikaalse disaini ja väga kõrge kvaliteediga koost. Mudelid, mis muudab GT firma on pidevalt paranenud, mis tähendab, et iga uue jalgratta meeldib oma klientidele uusi varuosad, erilise disaini ja kaasaegset tehnoloogiat. Selles artiklis me räägime üks populaarsemaid GT mudelid. Lisaks üldise läbivaatamise arutatakse üksikasjalikult tehnilisi omadusi bike, rääkisime oma funktsioonid ja palju muud. Kasutaja, kes mõtleb ostes selle bike, lõpus artikkel võib defineerida oma otsusega.

Ülevaade GT laviini Sport

Kui te näete seda mustrit kohe ilmub vaigistamatu soov sõita seda madalad mäed, muutes järsku hüppab pomanevrirovat seas männid metsas või lihtsalt sõita ümber linna. Aga see mudel on tõesti nii?

Välimus jalgratas on suurepärane. Tänu erksad värvid, erivorm raami ja top-end komponendid bike tundub väga agressiivne. Nüüd on kõik vajalikud seadmed, st kiiver, jersey, kindad ja sobiks ise jalgratta, tundub veelgi stiilne kui enne. Ka see on väga eristada dvadtsatisemidyuymovye krupnoshipovannoy rattad kummist.

Koostisosa

Classic karm mägiratta on valmistatud alumiiniumsulamist. Tänu sellele sulamist bike muutus lihtsamaks, mis muudab lihtsamaks ronida nõlvadel.

Firma GT on alati erinenud teiste oma unikaalse raame. GT Avalanche Sport ei ole erand. Erilaadi cooking raami tehnoloogia, see disain on vastupidavamad ja ei lisa oma kaalu. Jalgrattaga GT Avalanche Sport on paigaldatud üks populaarsemaid kevadel-kahvlid naftakompanii Suntour. See ees amortisaatorite hakkama ka väikeste aukudega, kuid vibratsiooni summutamine on kehv. Et veidi vähendada vibratsiooni sõites kiire, saab osta spetsiaalse kindaid geelialuse. Kuna kevadel, mis asub otse kahvel, on vaja, et muuta see amortisaator terasest. Tänu sellele materjali esikahvli püsivamaks, kuid on ülekaalulised.

Jõuülekanne GT laviini Sport spetsiifilised. Näiteks ettevõtte Alivio taga robot on ühendatud eesmise käiguvahetaja Altus. Ja All-Terra varraste hammaste arv 32/44/22. Kui lülitate Sunrace kassett, võite helistada see tavaline build, kuid kaugeltki ideaalne.

Bulk laagrid ei ole piisav kaitse mustuse ja vee. Aga kui sa pidevalt hoolitseda, nad kestab kaua ja annab hea reel. Tavalistes rattad 32 juurde nõelad. Aga veel kindel sõidu teedel ikka vaja osta tugevdatud kahekordne velg. See annab täiendava kaitse. Kaal GT Avalanche Sport vähemalt viisteist kilogrammi. See on väga palun, kes ei ole lifti.

Võrdlemiste jalgratta

Kõik eeliseid bike GT Avalanche Sport tunda ainult need inimesed, kes saavad enesekindlalt hoida seda kaherattaline metsalist ja ei karda ohtlike teelõikude. Jalgratturid parandab palju vigu teete, sest suurema osa tööst teevad ise. Seda saab kasutada mitte ainult tänavatel, vaid ka teelahkmele. Näiteks puit, krunditud, kivine valdkondades - see on tema lemmik elupaiga. Ta on hea kaaslane aktiivsed inimesed. Aga selleks, et see ratas on olnud te pikka aega, sest see vajab pidevat hoolt. Samuti on alati võimalik parandada ise, sest see sobiks enamus erinevates osades.

Arvustused

Pro GT laviini Sport räägivad paljusid ventilaatorid ekstreemsemad. Nende sõnul keskmine on mitmekülgne bike mitme konfiguratsioone. Kui te omandada GT Avalanche Sport ainult linna sõidu konsultant võib soovitada teatavaid õhuke rehvid siledad teed. Samuti on võimalik panna paika ketaspidurid ja asendada velje iste. Aga me peame mõistma, et kogu potentsiaali seda bike saab näha just väljaspool linna. On normaalne ei erine see bike kattega teed ülejäänud oma kolleegidega. Tugevdatud velje, terasest blokeerimise siiber ja dvadtsatisemidyuymovaya naastrehvide annab teile kõige mugavam sõita kõikidel teedel kruntida. See ratas on mõeldud agressiivsest sõidustiilist, kuid mitte õhtul jalutada linna.