Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

• jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

Tipus tööstus taastumine oli väga rahutu Euroopas ning vähimatki säde suutis süütama tule kogu maailmas. Selline säde ja oli "Sarajevo mõrva." Maailm läks ajalukku kui kõige vägivaldne, verine ja kõrgtehnoloogia sõda, mille jooksul esmakordselt massiliselt kasutatakse seda tüüpi relvade, nagu automaatrelvad, tankid ja soomukid, lennundus, keemiarelvad, ja muidugi omanikud merd - allveelaeva. On üks neist täna ja arutatakse.

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

paat, mis kirjeldavad kuulus Kayzerlihmarine (Imperial Navy (Saksamaa) ja loodi 1. septembril 1917. keset Esimese maailmasõja. Allveelaev UB-110.

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

peaaegu mingit kuulsusrikast ja kangelaslik lugusid kõige paadid, võib-olla sellepärast, et jääda teenust ta oli vähem kui aasta. Kuid need fotod tehtud peaaegu 100 aastat tagasi, ainulaadne, et nad näitavad, kuidas see paat vaatas seest ja väljast, rahvarohke ja viletsuses oli elada selle meeskonna.

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

Need fotod võeti dokis Inglise linna Wallsend pärast paadi tõstis merepõhjast. Põhja Her Majesty saatis hävitaja Garry.

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

UB-110 oli vajunud 18 juuli 1918 suudme lähedal jõe Tyne Briti Põhjamere, võttes sellega elus kõik 23 meeskonnaliiget. Arvatakse viimane uppunud Saksa allveelaev ajal Esimese maailmasõja.

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

Aga väga sisemusse paadiga, mis pidi olema halb allveelaevnikel sel ajal. Käik tuba.

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

sama toa töökohal elektrik.

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

torpeedo aparaati.

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

masinaruumis. Vaata, seal on midagi käima kettajamit!

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

Switchboard teise nurga alt.

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

Juhtimine paat läbi. Fotol rool, sügavus ja kütuse gabariit.

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

torpeedo.

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

torpeedo kamber vastupidi. Ülalt tõsteseadmete mehhanism torpeedod on torpeedotoru.

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

Kuues kamber voodid.

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

messi.

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

Jällegi "silla". Nähtav ratta tõstmine periskoop.

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

"silla" erineva nurga all. Nähtav sügavus, rõhuandurid, ratta keelekümbluse ja emersion.

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

Veel üks "silla". Nähtav kraanad temperatuuri ja rõhu reguleerimine.

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

"The Bridge". Wieden Hyrräkompassi mehhanismid ruleerimine, hääle toruühendusel sektsioonides.

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

Diesel.

Jube interjööri vrakk Esimese maailmasõja

Nina osa ja torpeedotoru väljastpoolt. Siin need paadid, tuli võidelda sõjas - tõepoolest ebainimlikes tingimustes.