Suurim sõjaliste projektide vahel Venemaa ja India

Enamik tehinguid on viimase kahe aastakümne jooksul lisanud osalemine arengus India poolel (see on muidugi peamiselt räägime rahastamine) ja / või tootmiseks ostetud tooteid.

Kaugemal, seda raskem saab midagi müüa ilma India programmis osalemise Tee India, kus kantakse tootmistehnoloogia kliendile.

Sõjaline-tehnilise koostöö (MTC) Indiaga on võti Venemaa sõjalis-tööstusliku kompleksi (MIC). Aastail 2011-2015, 39% vene relvaekspordi olnud India ja 2000-2015, Moskva tarnitud Delhi sõjalise tooted väärt $ 30 miljardit (kiirusega 1992 dollarit). Oleme koostanud nimekirja kõige kallim, tõhus ja oluline ühisprojekte Sõjalise-tehnilise koostöö Venemaa ja India.

Multi Su-30MKI

Suurim ja parim sõjalise vaheline tehing India ja Venemaa selgelt on arendamisel ja 230 double mitmeotstarbeline võitlejad Su-30MKI ((sõlmitud 272 masinad). See võitleja muutmist, mis on loodud põhineb neljanda põlvkonna Su-27 hävitajat, see töötati spetsiaalselt Air . India tugevus Hiljem põhjal saadud väga hea võitleja, muutmist Su-30cm loodi -. isegi Vene Air ruumi jõud (VKS) väärib märkimist, et areng Su-30MKI on teostatud raskemaid ro ssiyskogo MIC 1990, kui valitsus rahastamise pärast Nõukogude Liidu kokkuvarisemist praktiliselt puudub. India on investeerinud ostmiseks 272 võitlejat vähemalt $ 12 miljardit, koos Hiina tellimusi lennunduse seadmed, suuresti salvestatud Venemaa sõjalennundustööstuse.

Alates 2004. aastast on Su-30MKI hävitajat toodetud India ettevõtte litsentsi HAL (Hindustan lennundus Limited). See põhimõtteliselt tegemist mashinokomlektov koost saadetud Venemaa, kuid väike osa õhusõiduki üksused ei toota Indias. Sulge kokkuleppe allakirjutamiseks moderniseerimiseks peaaegu kõiki olemasolevaid India laevastiku Su-30MKI tasemele Super Sukhoi - .. Lennuk on saada uus mootor AL-41F1S, radari aktiivse faasivõrega antenni uue raadio absorbeerivad katted jne Lepingu väärtus võib ulatuda fantastiline $ 8 miljardit. Kuna 2012 I läks tootmise Su-30cm - isegi videokonverentsi Venemaal. Praegu on lepingu 116 hävituslennuk (iga umbes $ 50 miljonit 2012 hinnad) tulevikus nende arv võib ka ületada kakssada. Omakorda viitab tekitamise tasapinna 4+ hõivab vahepealsesse asendisse 4. ja 5. põlvkonna lennukid. Piisavalt võimas avioonika, mootorid AL-31FP mootorid, mille tõukejõu vektorjuhtimist, suur võidelda valikule ja suurt paindlikkust teha Su-30MKI / SM üks parimaid raske neljanda põlvkonna hävitaja maailmas.

Peamiseks lahingu tank T-90

Venemaa on juba aastaid ohtrasti jääb liider eksport uute tankid. Mis on saladus selles edu? Mitmes mõttes on see seotud eduka ekspordi T-90S ja suur leping India esimene otsese ostmise ja hiljem - litsentsitud koost nende sõidukite nende territooriumil. Esimene T-90 India anti 2001. aastal kokku olemasolevate lepingute 1657 India saavad tankid seda tüüpi (nende tootmine on veel pooleli). Maksumus T-90S on umbes $ 2, 5 miljonit. 2016. aastal teatati, et India sõjaväelased on tehingu heaks kiitnud ostmiseks 464 rohkem tankokomplektov (komplekteerimine India), viimane Vene T-90MS. Uus modifikatsioon T-90 hakkas maksma umbes $ 4, 3 miljonit Seetõttu ajal lõpetamist lepingute täitmise allkirjastatud India relvajõudude on tema käsutuses 2121 T-90 tanki -. Peaaegu neli korda rohkem kui Vene armee (umbes 550 ühikut ).

Selgitage suurt edu võib olla suurepärane hinna-kvaliteedi suhe T-90. Kui hind Lääne kolmanda põlvkonna tankid algavad $ 6 miljonit ja minna kuni $ 10 miljonit, siis isegi "fancy" muutmine T-90MS on väärt poolteist kuni kaks korda vähem. Selle kogemuse Süüria konflikti näitab, et sama "hyped" Saksa Leopard 2 ei ole hullem kui mis tahes muu augustatud tankitõrjeliinid raketisüsteemi 1980 arengut. Lisaks, erinevalt Lääne tankid T-90 on laadmisautomaatikat relvi, vähendades laevapere liikmete arv 4-3, ja on ka säästa - nii koolitust "liigse" sõjalise ja selle sisu (ja kahju - ja ravi).

anti-laevatõrjeraketti BrahMos

Teine väga edukas ühisprojekt ülehelikiirusel anti-ship püsikiiruse rakett (ASM) kohta BrahMos (nime jõe Brahmaputra ja Moskva). Vaatamata oma algse nime, uus RCC selles üsna väike - tegelikult on vene rakett muutmine P-800 "Onyx", mis on loodud spetsiaalselt nõuetele India ja üleandmise tehnoloogia selle valmistamiseks. Kuid PKR BrahMos on üks edukamaid tooteid oma klassis: see aitab lüüa vaenlase laevade kaugusel 300 km rakett võib ulatuda kiirustel kuni 2, 8 M (Machi arv on helikiirus). BraMos on universaalne RCC - see võib käivitada allveelaevad, laevade, ranniku- kanderaketid ja väga kiiresti, siis need kohandada Su-30MKI. Hiljuti 11. märtsil 2017 test oli edukas BraMos-ER täiendatud ASM, vahemik on suurenenud 450 km. Juba toodetud sadu raketid, ja kokku plaanib suurendada nende arvu umbes 2000, väärtus üks RCC on umbes $ 2 miljonit Samuti on kavas ja ühine BrahMos eksport kolmandatesse riikidesse ja tulevikus -. Areng hypersonic BrahMos-2 RCC.

frigates Project 1135,6 "Talwar"

Projekti 1135,6 frigates "Talwar" töötati välja 1990ndate põhineb patrull laeva projekti 1135 omal algatusel "Põhja disainibüroo." Nad olid algselt loodud India korra ja nõuete kohaselt ostja. Seeria esimese kolme frigates ehitatud Balti laevatehase Peterburis 1999-2004. Pärast seda, 2006. aastal, sõlmiti leping ehitamiseks veel kolm "Talwar" Kaliningradi tehas "Amber" $ 1, 6 miljardit. Laevad on ehitatud kasutades radari stealth tehnoloogiat (Stealth) ja kaheksa universaalne kanderaketid raketid "Caliber" ( ekspordi muutmine) ja BrahMos. Sarnaselt on Su-30MKI toode osutus edukaks, see on projekteeritud ja "run" arvelt välisriigi klient ja seega atraktiivne Vene sõjavägi. Selle tulemusena Vene mereväe kaks kolmest patrull-laeva kiil Project 11356 on modifikatsioon väga Indian "Talwar". Maksumus iga seeria oli umbes 40 miljardit rubla. Kolm esimest laevade Vene mereväe juba ehitatud, kaks neist on kasutusele võetud, kolmanda toimus lõppjärgus katsetamine ja võetakse vastu suvel 2017. Nagu teise seeria laevad - nende ehitus mereväe Vene Föderatsiooni on muutunud võimatuks pärast purustamist sõjalis-tehnilise koostöö Venemaa ja Ukraina - gaasiturbiini elektrijaamad soovitud tüüpi ei Venemaal toodetud ja arengu analoogid võtab kaua aega. Samal eluaseme kaks laeva on juba sätestatud.

Alates ebameeldiv olukord väljub India - kahe riigi vahel allkirjastatud leping, mis pani 2 fregatt lõpule Venemaa ja Delhi ise ostab mootorid neile Ukrainas ja omandada laevade ise. Pärast seda, veel kaks laeva ehitatakse täielikult India laevatehaste litsentsi alusel programmis Mark Indias. Selle tulemusena India muutub omanik kuue frigates Project 1135,6 "Talwar" ja 4. frigates Project 11356.

Viienda põlvkonna Fighter FGFa

Kõige lootustandvam, kuid samal kompleks Vene-India projektide valdkonnas sõjalis-tööstusliku kompleksi on viienda põlvkonna hävitaja FGFa (Viienda põlvkonna hävituslennukite). Sarnaselt on Su-30MKI, aluseks masin valmib Vene hävitaja - sel juhul T-50 PAK FA (Sukhoi PAK FA). Nüüd T-50 läbib viimase etapi testimine, plaanide kohaselt 2018. aastal peaks algama esimese väikesemahulise pakkumise nende võitlejad Vene armee. Kuid projekt edeneb FGFa kus suurte raskustega - riik ei esimesel aastal ei suuda kokku leppida lepingu arendustegevus (R & D). Alates 2013. India sõjaväe hakkas on erinevad nõuded lennuk - need on peamiselt seotud mootori AL-41F1 puudumine radari stealth masin, samuti võimalusi avioonika (avioonika). Kui küsimused on tõesti mootor (sealhulgas Venemaa sõjalise) ja areng on uue elektrijaama "Type-30", teine ​​nõuete tunduvad pigem ebatõenäoline. Eriti seoses avioonika - FGFa, nagu PAK FA on varustatud uusima radari aktiivse faasivõrega antenni N036 "orav", uue optilise asukoha jaama OLS-50M ja kaasaegne elektrooniline sõjapidamine, kõik need süsteemid töötavad samas kompleksis minimeerides vaeva piloot.

Aastal 2016, kaebuste hakkas järk-järgult kaduma ja perioodiliselt hakkas ilmuma India meedia spekulatsioone, et lepingu ROC on lähedal allkirjastamise. See teave veebruar 2017 kinnitas direktori asetäitja Federal Service Military-tehnilise koostöö Service (FSMTC) Vladimir pärmi. Samuti saab kuulujutud teatab, et India "kauples" vähendamise lepingu hinnas 40% (kuni $ 4 miljardit mõlemal pool) ja üleandmise 40% tootmise tehnoloogia (mitte 25%). Samas, vastavalt viimastele kuulujutud, mis ilmus The Times of India ajaleht, India tahab lõpetada tehnosiiret, kui riigi juhtkond rahul, et juhul sama Su-30MKI ja ei osata täistootmisega hävituslennuk HAL - tegelikult paneb ainult. Vene pool on reageerinud ettepaneku külm, nii läbirääkimiste ja läbirääkimiste FGFa arengu võib lükkuda määramatusse. Selline suhtumine pooled saavad aru - me räägime tootmise vähemalt 127 võitlejat, mis maksavad vähemalt $ 25 miljardit, mis on tohutu summa isegi väga arenenud VTS India ja Venemaa. Tänu ebakindluse FGFa langeb viimasele kohale asetusi, kuid eduka projekti arengut selgelt võtta seal esimese koha.