ZIC-155: legend seas Nõukogude bussid

• ZIC-155: legend seas Nõukogude bussid

See vana buss, kes elas Nõukogude Liidu - tõeline sümbol Nõukogude ajastu sõjajärgsel perioodil ja keset eelmisel sajandil. See legend ei ole väga mugav ja ei ole väga produktiivne, kuid õigustatult võtab oma koha ajaloos kodumaise autotööstuse.

ZIC-155: legend seas Nõukogude bussid ZIC-155: legend seas Nõukogude bussid

50s eelmise sajandi tänavatel paljud rohkem või vähem suurtes linnades riigis võib näha siin selline ilus mees. Ta avaldas käesoleva buss 1949-1957 ja sai kõige mass bussi ajaloos Nõukogude Liidu. On huvitav, et kuni 1956. aastani nimetati bussi ZIS, kuid arvestades nende sündmuste riigis, otsustati ümber nimetada ZIL-155.

ZIC-155: legend seas Nõukogude bussid

On vaja selgitada, et NSVL bussid on väga tihti põhjal toodetud olemasoleva veoautod. ZIS-155 ei olnud erand selles osas. Ta päritud veoauto ZIS-150 ühikut. Mõned neist on muutunud, kuid kogu masin on väga sarnane tehniliselt. Sel juhul bussi ei raami oma klassikalises tähenduses. Keha oli metalli, alumiiniumi reguleeritav plaatidel needid.

ZIC-155: legend seas Nõukogude bussid

Rahunege VMS-150 võib reisija 52, 28, mis võib sel juhul võtma. bussi salongi soojendada. Teenustele reisijate talvel oli neli veemahuti seotud mootori jahutussüsteemis. Kuid nagu ajalugu on näidanud, küte oli (pehmelt öeldes), nii-nii. Suvel ventilatsiooni võiks avada aknad. Soojendi ei olnud juhikabiini. Ta lisab, "hardcore" rõhuta kabiini ja mootori, mille kaudu heitgaaside tungida. Vaatamata üldisele hea ergonoomika juhiistme, tõrva meepotis oli vaja muuta käik liiga tihti. At bussi ei olnud väike pöörderaadius. Pikkusega 8,2 meetrit kehas ta oli 9 kõiki.

ZIC-155: legend seas Nõukogude bussid

maht 5,5-liitrine mootor karburaator puudus bussi toimima maksimaalne koormus 10 tonni. 100 kilomeetri sõiduki sõi 33-40 liitrit bensiini, sõltuvalt sõidukiirusest. Olime ZIS pneumaatilise pidurid ja sõltuv protsessorid peatamise. Pidurdusmaa kiirusega 30 km / h on 13 meetrit. Tähelepanuväärne on, et kogu aeg vabastamist bussi, ta ei ole kunagi moderniseeritud.

ZIC-155: legend seas Nõukogude bussid

Need kolm sibulad ZIC-155.