Kuidas sõita ohutult talvel

• Kuidas sõita ohutult talvel

Päev plekksepp - ilmselt iga juht on tuttav alguses talvehooajal auto. Puhkus algab algust külma ilmaga ja esimene lumi. Treenimata või lihtsalt tugineda Vene ehk hoolimatu saanud tõeline peavalu kõikidele liiklejatele. Oleme valmis teile mõned mitte kõige ilmsem saladusi, mis aitavad mööda talvel teeohud poolel.

Lõkskatkestus peatub

Erilist tähelepanu tuleb pöörata peatada protsessi - tähelepanu! - bussipeatus. Esitakse teie tähelepanu semantilise meistriteos peegeldab täielikult varitsevaid ohte jaoks kogemusteta juhid talvel. See sait, aga nagu iga teine koht, kus on sageli aeglustab ja puudutab ühistranspordi (see ei ole staatus, kuid pidev), kaetud peene Roll jää, kui mitte aeglustada sujuvalt ja õrnalt, ohu lennata marginaalid on väga suur.

parkimine saladused

Unustage suvel parkimise eeskiri. Isegi suurlinn, kus masinad üritavad harjuda võimalikult lähedale üksteisele, mis võimaldab isikul leida piisavalt ruumi. Asjaolu, et kitsastes masinate vahel, see on väga tõenäoline, et saada nullist. See võtab vaid ühe hooletu liikumise ratas - ja jää lõpetab puhata.

Hädaolukorra tormozzheniyu Learning

Mõned muidugi ja ei pea õppima - oskus on neil sünnist. Kõik muu soovitame mõõtmised oma peatumisteekond alguses iga talvel. Tühi väliparkla on hea: Vean kihla, et sa oled üllatunud, et näha, kuidas suurendada oma pidurdusmaad juba nelikümmend või viiskümmend kilomeetrit tunnis. Kujutage ette, mis oleks standardiga, linna 80!

Piduripedaaliga

Ideaalses - talvel pidurdamisel peaks loobuda samanimelisel pedaali. Peatage masin sujuvalt kukutades gaasi ja mootoriga pidurdamine. Püüa õppida pidurdusjõu samm.

ohtlike teele

Teine aasta elu häkkimine, mis ei tööta talvel - sõites trammiliini. Esimene ratas, mis puudutab raudtee kui restruktureerite oma valikut, võib kergesti maha libiseda, saates oma auto järsu libiseks.